【Dubai Palace】📎 Link vào Dubai Casino Mobile mới nhất 2026 ✔️

Chiều 7/3, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Nguyễn Thanh Bình, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra hệ thống đê, kè biển Hải Thịnh (xã Hải Thịnh).

Đồng chí Nguyễn Thanh Bình, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và Đoàn công tác kiểm tra tuyến đê, kè Hải Thịnh.

Tham gia Đoàn công tác có các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy: Trần Anh Dũng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Đinh Văn Tiên, Giám đốc 【NHẬN CODE 88K】 Nông nghiệp và Môi trường; đồng chí Phạm Đức Luận, Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường); lãnh đạo các sở, ngành: Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính, Xây dựng, Văn phòng UBND tỉnh và xã Hải Thịnh.

Xã Hải Thịnh có tổng chiều dài đê biển là 7,288 km. Mặc dù tuyến đê đã cơ bản được kiên cố, nâng cấp song phần lớn các đoạn đê biển là đê một tuyến và nằm trên nền đất yếu, bị xuống cấp, mặt đê bị lún nứt, mái đê phía đông dễ bị sạt lở do mưa lớn hoặc sóng tràn qua mặt đê. Bờ biển vẫn nằm trong vùng biển tiến, bãi thoái. Bãi bồi phía biển bị hạ thấp, nhất là đoạn Hải Thịnh III, kè mỏ Hải Thịnh II, dòng chảy áp sát chân đê nên mỗi khi gặp triều cường cùng gió mạnh tạo sóng lớn áp sát thân đê hoặc mưa lớn gây sạt lở mái đê, kè...

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Bình và Đoàn công tác kiểm tra tuyến đê, kè Hải Thịnh II.

Theo báo cáo của 【NHẬN CODE 88K】 Nông nghiệp và Môi trường, tính từ tháng 9/2025 đến nay, tuyến đê Hải Thịnh đã xuất hiện 9 vị trí sạt, sập mái kè nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến an toàn hệ thống đê, kè thuộc địa bàn xã Hải Thịnh. Theo đánh giá của ngành chức năng và chính quyền địa phương, các đợt gió mùa kết hợp triều cường từ đầu năm 2026 đã khiến tình trạng hư hỏng diễn biến phức tạp. Đặc biệt, do ảnh hưởng của cơn bão số 10 năm 2025, tại vị trí K25+570 thuộc tuyến kè Hải Thịnh III, mái kè và thân đê đã bị sạt, sập hoàn toàn với chiều dài mặt đê 75m, mái đê 85m, có nguy cơ gây vỡ đê. UBND tỉnh đã phải ban hành lệnh công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại khu vực này.

Ngoài vị trí trọng yếu trên, các đoạn kè Hải Thịnh II (vị trí K21+870, K21+950) và kè Hải Thịnh III (các vị trí K25+100, K25+470, K25+650, K25+800...) cũng xuất hiện các hố sạt, sập diện tích từ 60m2 đến hơn 500m2, chiều sâu sụt lún trung bình từ 0,4m đến 1,3m. Để xử lý, khắc phục tình trạng trên, UBND tỉnh đã phân bổ 6,5 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương để hỗ trợ xử lý khẩn cấp vị trí K25+570.

Đối với 8 vị trí còn lại, địa phương đang chủ động xử lý giờ đầu theo phương châm “4 tại chỗ”. 【NHẬN CODE 88K】 Nông nghiệp và Môi trường đang khẩn trương triển khai các thủ tục sửa chữa các hạng mục hư hỏng.

Để chủ động ứng phó với diễn biến cực đoan của biến đổi khí hậu, UBND tỉnh đã có văn bản đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường hỗ trợ cải tạo, nâng cấp các đoạn đê xung yếu với tổng kinh phí khoảng 1.270 tỷ đồng. Trong đó, nhiệm vụ cấp bách nhất hiện nay là tập trung nguồn lực để xây dựng mới thềm cơ giảm sóng, hệ thống mỏ hàn chữ T và gia cố mái kè đoạn từ K25+000 đến K26+920. Xây dựng mới thềm cơ giảm sóng dài 525m, xây mới hệ thống 10 mỏ hàn chữ T đoạn từ K25+225 đến K26+920 đê biển Hải Hậu...

Đồng chí Nguyễn Thanh Bình, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh khảo sát vị trí kè cần xử lý khẩn cấp trên tuyến đê, kè Hải Thịnh III.

Việc sớm hoàn thiện các hạng mục này được đánh giá là rất cần thiết nhằm bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân và Nhà nước trước khi bước vào mùa mưa bão năm 2026. Gia cố toàn bộ mái kè Hải Thịnh III bằng cấu kiện bê tông đúc sẵn và xử lý sự cố sạt, sập tại vị trí K25+570...

Sau khi kiểm tra thực địa hệ thống đê, kè biển Hải Thịnh, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Bình yêu cầu: 【NHẬN CODE 88K】 Tài chính phối hợp với các sở, ngành liên quan chuẩn bị nguồn vốn dự phòng để Bắn Cá Dubai palace khắc phục ngay các sự cố tại tuyến đê, kè Hải Thịnh. UBND tỉnh tập trung chỉ đạo các sở, ngành phối hợp với địa phương rà soát lại toàn bộ hệ thống đê, kè; nghiên cứu, đề xuất các phương án xử lý các sự cố sạt, sập bảo đảm đúng quy định, góp phần bảo đảm an toàn hệ thống đê, kè biển của tỉnh và tính mạng, tài sản của Nhà nước, nhân dân.

Trích nguồn Báo Ninh Bình